SEMIRÍGIDA BOLERO

Base: Palma de Mallorca · 2008 · Documentación alemana

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DIMENSIONES Y CONSTRUCCIÓN

Semirígida de marca Bolero con 9,1 metros de eslora, construcción en casco de fibra con suelo de teca. Una plataforma robusta y contrastada, con la solidez que aporta la madera de teca en cubierta y la ligereza estructural de la fibra en casco. El conjunto mantiene muy bien la forma y el comportamiento marino propio de esta marca, apreciada en el segmento profesional y de alta velocidad.

PROPULSIÓN

Monta dos motores fueraborda Honda BF225, 4 tiempos, inyección, gasolina, con colas incluidas y una potencia combinada de 450 CV. Con tan solo 300 horas de navegación desde 2008, los motores se encuentran en un estado de uso francamente bajo para su antigüedad, lo que representa uno de los argumentos más sólidos de esta embarcación. La capacidad de combustible es de 660 litros repartidos en dos depósitos de 330 litros, suficiente para jornadas largas a ritmo sostenido. La dirección es hidráulica.

CAPACIDAD Y DISTRIBUCIÓN

Habilitada para 16 pasajeros, la embarcación dispone de depósito de agua de 400 litros y ducha a bordo. Cuenta con mesa de salón, toldo de sol en bañera y capota, lo que permite gestionar cómodamente jornadas de varios turnos de pasajeros. La nevera eléctrica y la toma de 220 V completan las prestaciones de a bordo para uso intensivo o de recreo exigente.

NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA

El equipo de navegación incluye radar, GPS, VHF, sonda y radio baliza homologada. Una dotación completa para una embarcación de estas características, que permite operar con garantías tanto en navegación costera como en condiciones de visibilidad reducida.

CONFORT A BORDO

Dispone de radio con CD y TV, cargador de baterías, bomba de achique y molinete eléctrico. El conjunto está pensado para un uso intensivo sin renunciar al confort básico de tripulación y pasajeros.

RENDIMIENTO

Con velocidad de crucero de 50 nudos y máxima declarada de 70 nudos, esta Bolera está en una categoría de rendimiento poco habitual en el mercado de ocasión a este precio. Ideal para servicios de transfer, charter de velocidad o uso privado de alto rendimiento.

SITUACIÓN FISCAL

La embarcación cuenta con documentación alemana. Se recomienda verificar con asesoría náutica las implicaciones para el cambio de abanderamiento o uso en aguas españolas si fuera necesario.

ESTADO Y DOCUMENTACIÓN

Documentación en regla bajo registro alemán. 300 horas de navegación totales, lo que sitúa al conjunto mecánico muy por debajo de la media esperada para un barco de 2008.

PRECIO 45.000€